16 mai 2006

Avec deux roues de moins, c'est bien aussi...

Voici un autre genre de BMW, plus actuelle que celle dont je vous rebat les oreilles à longueur de blog mais qui à première vue pourrait bien être tout aussi attachante que ses ainées à quatre roues...

La dernière née du département moto du constructeur munichois est sobrement baptisée F800 S, cet intitulé faisant référence d'une part à sa cylindrée de 800 cm3 et d'autre part à sa livrée typée sport avec semi carénage et demis guidons...

La motorisation de la meule a été confiée au fabricant autrichien Rotax qui fournit déjà à BMW les monocylindres des F650 et qui s'est pour l'occasion fendu d'un twin vertical à refroidissement liquide sortant 80 ch, ce qui au vu des quelques 190 kg du bestiau, promet un bon niveau de performances.

Signe des temps, un vent de changement souffle chez BMW, ce qui ne devrait pas manquer de changer ma perception envers ces motos dont la côte d'amour m'etait jusque là inversement proportionnelle à l'utilisation de la marque à l'hélice par la maréchaussée !

Pour en savoir un peu plus sur cette bécane originale :
Bonne lecture et bonne route...

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